치솟는 휘발유L당 2,000돌파,운행제한 강화 안녕하세요, 오늘의 이슈를 쉽고 빠르게 전달하는 로긴투데이 입니다. 요즘 제일 무서운 건 뭐? 바로 기름값입니다. 최근 기름값이 무섭게 치솟으면서 주유소 가기가 겁난다는 분들이 많습니다. 한국 석유공사 오피넷 자료에 따르면 지난7일 오후4시 기준 서울 주유소 휘발유 평균 가격은 전날보다 12.40원 오른 L당 2002.79입니다. 그런데 단순히 기름값이 오르는 것을 넘어, 정부가 민간 차량 운행 제한 을 검토하고 있다는 소식이 전해지며 운전자들 사이에서 긴장감이 고조되고 있습니다. 로긴투데이가 2026년 현재 논의되고 있는 차량 운행 제한 이슈의 핵심을 짚어봅니다. 1. 유가 130달러 시대, 왜 '운행 제한'이 거론되나? 최근 중동 정세 불안으로 국제 유가가 배럴당 120~130달러 선을 위협하고 있습니다. 정부는 유가가 일정 수준을 넘어서는 에너지 위기 상황에 대비해 지난 2일 '자원안보 위기 경보'를 '경계'로 격상했습니다. 이에 8일부터 공공부문 차량 2부제(홀짝제)가 시행되며, 공공기관 운영 공영주차장 2만 9,269개소에 5부제(요일제)를 적용 실시하고 있습니다. 대상은 중앙 행정기관, 공공기관, 지자체 등 약 1만 1,000개 기관입니다. 민간 차량 공영 주차장 출입도 5부제로 제한됩니다. 현 상황: 현재 '경계' 단계로 공공기관 차량 2부제(홀짝)가 의무 시행 중입니다. 검토 배경: 유가가 130달러를 상회하고 수급 불균형이 심화될 경우, 위기 경보를 '경계' 단계 로 격상하게 됩니다. 이때부터는 공공을 넘어 민간 차량의 운행 제한 이 법적 검토 대상에 오르게 됩니다. 2. 민간 차량 부제 도입, 어떻게 바뀌나? 정부가 검토 중인 민간 운행 제한의 핵심은 '차량 5부제'의 확대입니다. 과거 월드컵이나 미세먼지 비상저감조치 시 경험했던 제도들이 다시 언급되고 있습니다. 차량 5부제 (유력): 번호판 끝자리...